Описание

Xiaomi выпустил на рынок свой первый электромобиль, Xiaomi SU7,28марта 2024 года, отметив событие в мире автомобильной техники. Этот седан с полным приводом и мощностью 495 кВт оснащён батареей на 101 кВтч, обеспечивающей запас хода до 800 км, и способен разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 2,78 секунды.

За дизайн Xiaomi SU7 отвечал Ли Тяньюань, известный своей работой над BMW iX. Название SU7 расшифровывается как Speed Ultra, подчёркивая ультрасовременные характеристики и скорость.

Автомобиль похвастается низким коэффициентом лобового сопротивления, 0,195Cd, превосходящим предыдущего лидера, Geely Galaxy E8. Благодаря 8 группам воздуховодов и 17 выпускным отверстиям, а также дну с дизайном в стиле гольф-бола, SU7 выделяется своей аэродинамикой.

Модель включает в себя передовые технологические решения, такие как собственный мощный двигатель Xiaomi, батарею с технологией CTB и систему автономного вождения.

Эксклюзивная технология аккумулятора CTB от Xiaomi

Используя высоковольтную платформу на основе карбида кремния с напряжением 871 В и эффективностью интеграции 77,8%, Xiaomi SU7 способен поддерживать мощность до 132 кВтч, обеспечивая дальность пробега более 1000 км по CLTC. Максимальная ёмкость платформы достигает 150 кВтч с пробегом более 1200 км.

Технология CTB (Cell to Body) представляет собой инновационный подход к интеграции батарей, используя решения, такие как "два в одном" для пола, перевернутые батареи и многофункциональную эластичную технологию, увеличивая эффективность на 24,4%.

CTB является частью тренда интегрированных батарейных технологий, включая CTP (Cell to Pack) и CTC (Cell to Chassis), с упрощённой конструкцией и улучшенным использованием пространства.

Особенностью технологии Xiaomi является "перевернутый элемент питания", обеспечивающий быстрый сброс давления в экстренных ситуациях для максимальной безопасности, включая 14 уровней защиты, уникальную систему рассеивания тепла и полноценное управление батареей.

Кроме того, Xiaomi SU7 представила эффективный двухрежимный тепловой насос, оптимизирующий передачу тепла непосредственно в салон или через множественные тепловые пути для повышения эффективности.

Features

Engine and Transmission

  • Fuel Tank Capacity (Litres)
  • Max. Towing Weight - Braked (kg)
  • Max. Towing Weight - Unbraked (kg)
  • Minimum Kerbweight (kg)
  • Turning Circle - Kerb to Kerb (m)

Location

Financing Calculator

Monthly Payment $0
Total Interest $0
Total Payment $0

Характеристики

  • Марка
  • Макс.скорость (км/ч)
    210
  • Макс.мощность(кВ)
    299
  • Габариты(мм)
    4997X1963X11440
  • Тип кузова
  • Пробег
    Новый
  • Год выпуска
    2024
  • Тип двигателя:
  • Привод
    Привод передний
  • Количество дверей (шт.)
  • Цветы
    Белый, Голубой, Оранжевый, Серый, Синий, Фиолетовый, Чёрный

Описание

Xiaomi выпустил на рынок свой первый электромобиль, Xiaomi SU7,28марта 2024 года, отметив событие в мире автомобильной техники. Этот седан с полным приводом и мощностью 495 кВт оснащён батареей на 101 кВтч, обеспечивающей запас хода до 800 км, и способен разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 2,78 секунды.

За дизайн Xiaomi SU7 отвечал Ли Тяньюань, известный своей работой над BMW iX. Название SU7 расшифровывается как Speed Ultra, подчёркивая ультрасовременные характеристики и скорость.

Автомобиль похвастается низким коэффициентом лобового сопротивления, 0,195Cd, превосходящим предыдущего лидера, Geely Galaxy E8. Благодаря 8 группам воздуховодов и 17 выпускным отверстиям, а также дну с дизайном в стиле гольф-бола, SU7 выделяется своей аэродинамикой.

Модель включает в себя передовые технологические решения, такие как собственный мощный двигатель Xiaomi, батарею с технологией CTB и систему автономного вождения.

Эксклюзивная технология аккумулятора CTB от Xiaomi

Используя высоковольтную платформу на основе карбида кремния с напряжением 871 В и эффективностью интеграции 77,8%, Xiaomi SU7 способен поддерживать мощность до 132 кВтч, обеспечивая дальность пробега более 1000 км по CLTC. Максимальная ёмкость платформы достигает 150 кВтч с пробегом более 1200 км.

Технология CTB (Cell to Body) представляет собой инновационный подход к интеграции батарей, используя решения, такие как "два в одном" для пола, перевернутые батареи и многофункциональную эластичную технологию, увеличивая эффективность на 24,4%.

CTB является частью тренда интегрированных батарейных технологий, включая CTP (Cell to Pack) и CTC (Cell to Chassis), с упрощённой конструкцией и улучшенным использованием пространства.

Особенностью технологии Xiaomi является "перевернутый элемент питания", обеспечивающий быстрый сброс давления в экстренных ситуациях для максимальной безопасности, включая 14 уровней защиты, уникальную систему рассеивания тепла и полноценное управление батареей.

Кроме того, Xiaomi SU7 представила эффективный двухрежимный тепловой насос, оптимизирующий передачу тепла непосредственно в салон или через множественные тепловые пути для повышения эффективности.

Характеристики

  • Марка
  • Макс.скорость (км/ч)
    210
  • Макс.мощность(кВ)
    299
  • Габариты(мм)
    4997X1963X11440
  • Тип кузова
  • Пробег
    Новый
  • Год выпуска
    2024
  • Тип двигателя:
  • Привод
    Привод передний
  • Количество дверей (шт.)
  • Цветы
    Белый, Голубой, Оранжевый, Серый, Синий, Фиолетовый, Чёрный

Описание

Xiaomi выпустил на рынок свой первый электромобиль, Xiaomi SU7,28марта 2024 года, отметив событие в мире автомобильной техники. Этот седан с полным приводом и мощностью 495 кВт оснащён батареей на 101 кВтч, обеспечивающей запас хода до 800 км, и способен разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 2,78 секунды.

За дизайн Xiaomi SU7 отвечал Ли Тяньюань, известный своей работой над BMW iX. Название SU7 расшифровывается как Speed Ultra, подчёркивая ультрасовременные характеристики и скорость.

Автомобиль похвастается низким коэффициентом лобового сопротивления, 0,195Cd, превосходящим предыдущего лидера, Geely Galaxy E8. Благодаря 8 группам воздуховодов и 17 выпускным отверстиям, а также дну с дизайном в стиле гольф-бола, SU7 выделяется своей аэродинамикой.

Модель включает в себя передовые технологические решения, такие как собственный мощный двигатель Xiaomi, батарею с технологией CTB и систему автономного вождения.

Эксклюзивная технология аккумулятора CTB от Xiaomi

Используя высоковольтную платформу на основе карбида кремния с напряжением 871 В и эффективностью интеграции 77,8%, Xiaomi SU7 способен поддерживать мощность до 132 кВтч, обеспечивая дальность пробега более 1000 км по CLTC. Максимальная ёмкость платформы достигает 150 кВтч с пробегом более 1200 км.

Технология CTB (Cell to Body) представляет собой инновационный подход к интеграции батарей, используя решения, такие как "два в одном" для пола, перевернутые батареи и многофункциональную эластичную технологию, увеличивая эффективность на 24,4%.

CTB является частью тренда интегрированных батарейных технологий, включая CTP (Cell to Pack) и CTC (Cell to Chassis), с упрощённой конструкцией и улучшенным использованием пространства.

Особенностью технологии Xiaomi является "перевернутый элемент питания", обеспечивающий быстрый сброс давления в экстренных ситуациях для максимальной безопасности, включая 14 уровней защиты, уникальную систему рассеивания тепла и полноценное управление батареей.

Кроме того, Xiaomi SU7 представила эффективный двухрежимный тепловой насос, оптимизирующий передачу тепла непосредственно в салон или через множественные тепловые пути для повышения эффективности.